La Estación central del Ferrocarril de la Sabana, contribuyó a la configuración de los imaginarios de progreso y renovación en la sociedad Bogotana de principios de siglo XX. El paso del tren llevó a cuestas la modernización del país, al lomo de esta mula de hierro llegó la civilización y la modernidad a Colombia, sus ciudades fueron comunicadas y el intercambio floreció dejando un legado de construcciones cuyo sentido ha cambiado, pasando del orgullo al olvido y detrimento de su valoración y significado. Rescatar la memoria y formar el patrimonio es dar testimonio de lo sucedido en el apogeo del tren y evidenciar su desaparición no sólo del escenario natural sino de los imaginarios de las nuevas generaciones que ahora apelan al recuerdo nostálgico de aquellos que lo vivieron y sintieron, fieles testigos de aquel casi extinto símbolo del progreso de una época.
En la actualidad algunos espacios que fueron fundamentales en el desarrollo de la capital y que contribuyeron a la consolidación de identidad como ciudadanos, están siendo víctimas del abandono y desconocimiento de su evolución histórica; lo que representa una amenaza para la memoria de los habitantes de Bogotá. La Estación Central del Ferrocarril de la Sabana ubicada en la Calle 13 No. 18 – 24, constituye un espacio en el que se reflejan diversas problemáticas, por las que atraviesan los centros históricos de las diferentes ciudades y el abandono al que ha sido sometido el sistema férreo en Colombia. El conjunto de la Estación de la Sabana limita al norte con la Calle 19, al sur con la Calle 13, al oriente con las Carreras 17 y 18 y al occidente con la Carrera 19 y los terrenos del noviciado San Fason.
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